奇瑞要复活QQ新车命名为QQ冰激凌,

奇瑞QQ这款微型车对于整个中国乘用车市场来说，有着十分重要的意义，它的价格很低，在当时车型价格普遍偏高的情况下，能让很多购车预算不足的消费者圆自己“有车一族”的梦，从此以后，国产车型的价格才开始往下降，可以说奇瑞QQ开启了“廉价车”的先河，让汽车走进千家万户，这一点还是值得肯定的。时光荏苒、斗转星移，如今的奇瑞QQ已经停产了，哪怕奇瑞汽车再重新“复活”QQ，我相信它的销量也不会好到哪里去，只能说是一个时代的落幕。可是新能源汽车市场的蓬勃发展又为奇瑞QQ带来了“复活”的契机，没错，奇瑞要重新“复活”QQ，新车命名为“QQ冰激凌”，但是只复活其“灵魂”！原先的奇瑞QQ是一辆燃油汽车，而QQ冰激凌却是一辆新能源汽车，由此可见，除了新车的名字和奇瑞QQ沾边外，其余地方可谓大相径庭，这就是我所说的只复活其灵魂的原因。在新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV可以说风头正强，它已经连续10个月蝉联新能源汽车市场的销量NO.1，总销量也逼近30万辆大关了，而五菱宏光MINIEV以2.88万元的价格上市，也是一辆“廉价车”，和当初的奇瑞QQ何其相似，只不过一辆是燃油汽车，一辆是新能源汽车，既然奇瑞QQ能在燃油汽车市场打开销路，那么，推出电动版的奇瑞QQ能否延续它之前的成功呢？我想这就是奇瑞汽车要“复活”QQ的原因吧？QQ冰激凌的外观设计和五菱宏光NIMIEV很相似，都是主打小巧呆萌的设计风格，不过从新车官图上来看，它的前保险杠上还有“ICECREAM”字样，车侧还有QQ字样，当然，也可能这些字样只是一些伪装手段。其实奇瑞汽车推出QQ冰激凌并不能说是“高枕无忧”，起码现在五菱宏光MINIEV所面临的问题它也要面临，比如上海地区的新能源汽车牌照准入门槛提高了，说是车身长度小于mm的电动汽车不能再免费上绿牌了，而奇瑞QQ冰激凌的车长不会超过3米，它的价格可能会和五菱宏光MINIEV差不多，2万多的起步价吧。在上海可能无法上绿牌，这是它未来将要面临的问题。QQ冰激凌是奇瑞iCar生态下的首款车型，担负着为奇瑞汽车的EV车型打开市场的使命，推出“廉价”产品，奇瑞汽车一直很在行，只不过此次从燃油车市场过渡到了新能源汽车市场。那么，奇瑞QQ冰激凌要怎么做才能在竞争中脱颖而出呢？从市场来说，五菱宏光MINIEV已经占据了有利时机，毕竟它推出的时间更早，它的优点是价格便宜，而奇瑞QQ冰激凌想要做到比五菱宏光MINIEV更便宜或者说价格相近还是很容易的。五菱宏光MINIEV的缺点是最大续航里程短，最大才km。我个人觉得奇瑞QQ冰激凌应该会从最大续航里程方面进行突破，推出km续航版本也不是不可能，这应该就是它争夺“蛋糕”的“杀手锏”了。

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